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收购二手车 2020-08-13

  据不完全统计,目前,要求清退小黄车的有三亚、济南、兰州、南通、泰安、惠州、肇庆、德阳、邢台、常州、株洲、湘潭、黄冈、清远、潮州等15座城市。

  ofo小黄车自2016年11月进入城市运营以来,以低成本快速扩展模式迅速占领多个城市,全国多地街头巷尾都出现了小黄车,路上骑行小黄车的人也越来越多。然而,ofo的“开疆扩土”之路真的这么顺利吗?

  据了解,ofo才刚宣布进驻第100座城市——拉萨不久,就有媒体报道称ofo接连被全国多座城市要求清退小黄车。据中国青年网5月5日报道,4月29日上午9时,一ofo相关负责人被南通市城管局紧急约谈,指出该公司经营行为未经相关部门许可,且维修、调度、技术人员未到位,车辆无GPS定位,同时存在擅自挤占人行道和盲道运营的行为,并要求其对投放的小黄车全面理。

ofo宣布进驻100城后 有15城因不规范运营表示不欢迎

  4月24日,据四川当地媒体报道,ofo在事先并未告知德阳相关政府部门的情况下,私自投放了800辆小黄车。德阳市城管执法局对ofo相关负责人进行了约谈,并要求ofo暂停继续投放,对已经投放的单车城管会进行暂时保管。

ofo宣布进驻100城后 有15城因不规范运营表示不欢迎

  ofo被清退原因很多,未取得审批手续,占道经营、不具备GPS定位、智能管理不达标、存在安全骑行隐忧等是较常见的几种。

  众所周知,目前大部分小黄车仍然配备机械锁,缺少GPS定位装置,运维调度难度大,且损坏率高,回收维修慢,容易造成城市垃圾。另外,不少小黄车被停在不该停的地方的共享单车,ofo无法及时清理,单车停放处出现了拥挤现象,影响城市面貌。因此ofo被城市审核机构认为“无智能运营能力”而被要求整改。

  另外,由于ofo自身车辆无GPS定位的缺陷,而且由于没有定位系统,用户要找车只能通过肉眼寻找,不仅难找而且费时间,甚至有人调侃只能凭运气找到小黄车。

  事实证明,靠低质量的车和简单的锁具进行无节制扩张终将被“清退”,若是交通部关于共享单车的《指导意见》真正落实以后,城市管理层面必将加强对共享单车的规范化管理。若ofo一再不改漏洞和缺陷,交通部《指导意见》的落实将会令ofo寸步难行,届时,ofo被要求清退的城市或许会更多。