二手车交易市场

收购二手车 2020-07-31

  在互联网圈子里,马化腾的人设一向都是儒雅温和的技术男。不过,近日pony因为“亲儿子”摩拜惨淡的市场表现而跟ofo投资人——金沙江创投董事长朱啸虎的一场论战,却让吃瓜群众看到了马总愤怒的一面。据悉,这场论战的起因是朱啸虎在朋友圈里转发了一条来自知名市场调研机构艾瑞的行业数据新闻。这条新闻显示ofo在整个5月的月活跃用户数达6272万,月度总使用次数达13.4亿次,并且环比增速达到了53.3%,是摩拜增速的6.5倍,成为当之无愧的行业龙头。而朱啸虎在转发这条新闻的时候,还加了一句“和街头实际数数的感觉基本一致”。

一向儒雅的马化腾首次因为这件事愤怒了!

  要说马化腾看到这条新闻不怒是不可能的,毕竟就在前几天,腾讯刚刚领头带着一群投资大咖又为摩拜砸进去了真金白银的6亿美金,如今居然听说摩拜被ofo全面超过了,这心情估计是不好受的。当然,摩拜为了拉更多的融资,平时在宣传上往数据里也没少注水。如今气球被戳破,马化腾的面子上挂不住,怒气值爆表也是有可能的。

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  从论战的内容来看,马化腾并没有否认艾瑞数据的真实性,双方激辩的重点还是摩拜与ofo的发展模式。马化腾认为腾讯走的重资产模式的路子是对的,还说微信支付的数据表明摩拜的用户量要高于ofo。而针对ofo小黄车研发的智能锁,马化腾认为这些智能锁不能称之为真正意义上的智能锁,朱啸虎则说性价比最高的方案才是最优解决方案。论战最后,朱啸虎放出了“一年后看”的狠话,而腾讯方面则回应“现在就有”。这要是放在东北,那就是“你瞅啥”和“瞅你咋地”的架势啊。

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  这场行业大佬之间的论战,我等吃瓜群众自然说不出谁是谁非。不过,从艾瑞数据的报告来看,在最初的行业格局中摩拜还是占据着不少优势的,只是进入到2017年以后ofo便开始在增速上大幅超越摩拜,直至今年5月ofo实现了对摩拜的全面超越。这种逆转,颇似当年的美日太平洋战争,日本虽然在珍珠港打了美国一个措手不及,但反应过来的美国随即开动战争机器,用几百艘航母和几十万架飞机教给了日本海军什么叫工业化战争。作为行业大佬的马化腾,自然不会不了解如今的局面对于摩拜来说意味着什么,只是为了面子也好,为了给投资人信心也罢,自己挖的坑必须自己填下去。

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  至于ofo小黄车与摩拜的轻重资产模式之争,如今的市场数据也给出了答案。即便马化腾坚持认为摩拜的模式是对的,但也不能否认的一点是摩拜的重资产模式需要的投资以及制造单车的成本比ofo高得多,这意味着投放同样数量的单车摩拜所花费的成本将是ofo小黄车的数倍,作为金主爸爸的马化腾必须做好被摩拜掏空腰包的准备。当然,更为糟糕的是,尽管摩拜E轮融资拿到了6亿美元,但是其估值只有20亿美元,而ofo的估值则有30亿美元。在此前由国际知名数据机构CB Insights 发布的全球最具价值独角兽公司榜单中,唯一入选的共享单车品牌也是ofo而非摩拜。可见,至少在全球投资人士的眼中,ofo是要比摩拜值钱一点的。

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  根据业内人士的预测,最迟到明年共享单车行业的格局便会基本落定。在这样的情况下,估计马化腾可能还会上火,毕竟腾讯虽然家大业大,可是6亿美元再加上此前几轮融资的数亿美元也不是一笔小钱。虽然从目前来看,摩拜也还是有与ofo一战的实力,不过在增速落后已经增长空间受限的情况下,摩拜在未来还能不能给马化腾以信心的确不好说。不过在投资中胜败乃兵家常事,这个道理想必马化腾要比我等吃瓜群众体会深得多。