沃尔沃S60L车友提车四年记:行程超12万公里,有

收购二手车 2020-06-16


今天要跟各人分享的就是:沃尔沃S60L的提车四年记。那么,沃尔沃S60L事实若何?我们来听听真实车主视角的反馈。


四年前,我开的车因为动员机策动机大修后小漏洞实在多到闹心,我不得不在二十二万公里的时候决意直接换辆新车开。于是,这辆沃尔沃2017款S60L T4智远版就进入了我的世界。


从2016年8月25日提车到今朝跑了快要12万3千公里,因为前公司离本身生活圈太远,天天器械横穿郑州跑百八十公里都很正常。我也经常开着它全国各地跑着玩,横跨了泰半个中国。这车搭载的B4204T19动员机需要加95号汽油,至于油耗我从没有决心去省油,从买回来到此刻一向都是历久综合显示在8.5-9.5之间。四年没有一点故障,总的来说惬心。


1、选车


这是我家的第四台车了,买车的时候诉求点就三个,动力不错、质感好、底盘扎实,昔时沃尔沃这个品牌并没有现在的市场占有率,我换车并没有筹算换它。


attachments-2020-06-Jk8wEToe5ee857b8c6339.png


其时A4L换代前价钱不错但他们拿停产车源少抬价钱我给抛却了,ATSL的后排空间的确不太适合我家也给抛却了。


我原本筹算直接买帕萨特去了,在去的路上我有幸看到了沃尔沃的店,看到S60L T4只有22万的价钱、用了爱信的AT波箱、带自动刹车,那时没有试车就直接定了。


attachments-2020-06-vV5m6GFw5ee857dcc3003.png
选择它的一个原因是我们家用车里程角力多,我之前那辆车履历过大修让我知道了机械品控的主要性,沃尔沃Drive-E动力总成全系搭载爱信变速箱和Denso的电控部件让我对它的品控有决心。


2、订车


这辆车我第一天看完车第二天就交定金,一周后我全款提车,保险按照店内最低尺度购置,加上车船税和交强险一共九千。购车一周背工续到齐我就立时本身去车管所挂牌了,时代没有收取任何所谓办事费。


attachments-2020-06-jzlNC2GJ5ee857e9850a3.png
直到客岁保期到期前我发现它是一辆提前开票一个月的车,22万的开票价只是个开票价,后来想想车损险上写的23.5万的赔付额度,那时购置的还有两万四的爱车无忧附加包,里面包罗终身免费根本调养、五面车漆免费喷、一年玻璃险、一年两个月的延保,我并没有占到廉价。


小花絮:提车回来当天晚上就在小区马路牙子上泊车忘了轮胎扁平比不是以前的55了把轮毂蹭了,第三全国班刚抵家就被邻人家小孩骑车在后杠上划了一道......


3、外观


attachments-2020-06-uBrKqzQY5ee857f3d7b8f.png


直到买它的时候,因为马路上跑的沃尔沃车并不像此刻这么多,一向以来都是给我一种神秘的印象。那时我见到它的展车就是一个身披耀目沙金色车漆、内搭爱马仕橙色气势的拼接皮座椅让我面前一亮,其时我就被它清澈的气势所吸引了,经由对展车一番研究后决意就要同款了。


attachments-2020-06-uQhCr1t35ee857fcb594e.png


短前后悬设计一向是沃尔沃中型车不同凡响的气势,很难想象一个加长轴距的车型空间也不小,放泊车场看着就和一个精细的紧凑型车日常。正确来说它一米八多的车宽让它看起来更有种敦实的紧凑车的既视感。


attachments-2020-06-CTVd1Tig5ee858073eb6a.pngattachments-2020-06-mXRfGCXm5ee8581132c4a.png


不外话又说回来,加长的车几多照样看着没有尺度轴距协调,鱼和熊掌弗成兼得,为了空间只能牺牲美感了。


attachments-2020-06-mniVMulU5ee8581d3e197.png


昔时S60L全系近光低色温氙气、远光卤素,如许的摆设真让我摸不着思想,前两年有人说这是因为亚太车型因为要出口美国,律例对车灯亮度有严酷限制,北欧冰雪路面低色温穿透力好只能如许了。


可新一代的S60亚太车型全系LED,谁人亮度比我这强太多了,说实话,不管咋注释掉队就是掉队了,等近光灯烧坏了直接换LED灯胆。


我这个摆设的车近光灯带有随动转向功能,可以主动找平。


attachments-2020-06-XrLJnDYA5ee85828d61c7.png


十条幅轮毂虽说不难看,但严重影响了S60L的活动感,因为交通律例定不许可改动轮毂、轮胎尺寸,我就抛却了换R-Design轮毂的设法。


attachments-2020-06-JrYwVzBp5ee85840d5e80.pngattachments-2020-06-Lz110Xdt5ee8584b14c8d.png
从车后看,侧向45度角稀奇有肌肉感。


attachments-2020-06-LLysMoev5ee8586b505a1.png
车尾放目前来看斗劲一样,然则在昔时这个价位双边单出排气的车可不多。并且尾灯带有LED日间行车灯的也仅沃尔沃一家。


attachments-2020-06-grKCqFyI5ee85876212d2.png
话又说回来,S60终归是一辆2010年上市的车型,车尾除了日间行车灯和派司灯光使用了LED之外,其他照明光源均为卤素。好在我这批车没有像后来莫名其妙降生的黑标车那样阉割倒车灯之类的,我知足了。


4、内饰


这代沃尔沃的内饰很轻易被那些凭一张图就面前无车心中有车的人说难看。弗成否认它的确老气横秋了,实际长进到车里之后,沃尔沃的环保用料不会给人一种被熏的感受,用料没有太多塑料感,中控操作实用性照样有的。


该有的功能一应俱全,只是一些诸如CarPlay、人机交互等近代车型的高科技在它上面出缺失。


attachments-2020-06-llu69k5X5ee858820afa8.png
忽略它的老气吧,中控上的大面积铝板、驾驶舱大面积包裹的软质材料,说实话与昔时某品牌竞争车型驾驶舱内大面积硬塑料完全不在统一个水平线。


attachments-2020-06-EtK5dAzV5ee8588dcdc87.pngattachments-2020-06-D81iYChc5ee8589643333.pngattachments-2020-06-gVI0V3nw5ee8589ea65a9.png


偏向盘为真皮包裹的三幅式偏向盘,握感粗壮、手感好,非常适合我这种大手大脚的彪形大汉。左侧为巡航节制区、右侧为媒体掌握区,实际使用中简洁清楚,盲操作很便利。


使用了四年十二万多公里后,包裹起头涌现一些稍微的使用陈迹,我筹算从头包裹一层翻毛皮材质,如许冬天开车也不会冻手了。


attachments-2020-06-1VlVRKw75ee858a8b4798.png


S60L的这个灯光拨杆除了掌握转向灯、远光灯,还集成了行车电脑操作功能。这个拨杆与许多法系车的远光常亮掌握逻辑沟通,分歧于驾校的桑塔纳,远光灯常亮是向后拉到顶不是向前推究竟。


频闪只需要和许多其他车型平常轻抬即可,电子拨杆有一级阻尼不消担心直接抬到顶触发常亮。


attachments-2020-06-zGVfVUZY5ee858b2827c3.pngattachments-2020-06-QEOcboDJ5ee858baa3bfd.pngattachments-2020-06-DUTHI8zT5ee858c31a98c.png


仪表盘为半液晶仪表,除了燃油表、档位和一些警报灯,均为液晶表显示。驾驶主题分为正常、节能、动态三大气势,每个气势驾驶感触也略微有所分歧,显示结果我比力合意。


可惜降生年月较为长远,这个仪表根基上也仅仅只是把机械仪表的功能显示在屏幕上罢了,不克显示媒体信息、地图等。


attachments-2020-06-pBur5bub5ee858cd27447.png


在带有ACC功能的更高配车型上,它还显示ACC车距和道路限速。


attachments-2020-06-HkCLBPL25ee858daf0009.png


中控台屏幕没有什么可说的,老车不支撑carplay等三方app,除此以外的功能一应俱全。需要注重的是,S60L改换Drive-E版动力总成的车使用的电子助力转向,在中控屏my car选项中或许调节转向重力。


attachments-2020-06-TQQgHOYj5ee858f18c2b8.png


诺基亚中控气势按键的设计的确过时了,但中控带DVD实在给我了一个惊喜......可是我此刻去哪儿找DVD光盘?


attachments-2020-06-vMPM3dhc5ee858fc2d525.png


手刹、舱内后备箱开启、加油盖开启、市内灯亮光度调节与大灯开关、后雾灯掌握均在驾驶员左腿上方,缺省的那一个按键预留位置应该是前雾灯的预留。


attachments-2020-06-7ahYBV485ee85907803c2.pngattachments-2020-06-xSlRYr0s5ee8591150cf1.png


四个车窗均为一键升降,但说出来你们可能都不信,2016年28万落地的车没有电动后视镜折叠......儿童落锁按键功能,在后排车门处要手动开启和封闭。


attachments-2020-06-O5ZJBfuf5ee8592026cda.png


十年前上市的B级车就别要求什么全景大天窗了,S60L天窗启齿不大不小,四年来没有堵塞漏水,质量及格。


attachments-2020-06-VI2LSFWI5ee8592d19d6e.png


沃尔沃的设计在细节方面还算讲究,并非一些人所说的简陋,若是没有亲眼所见,仅仅靠一张图片评车就太幼稚了。车门扶手大回角镀铬装饰,哪哪几乎都是软的大面积包裹,不亲自触摸底子感受不到沃尔沃把制造成本用哪了。


至于气氛灯,仍是等我买了新一代S60再追求吧。


attachments-2020-06-v7h0HRCw5ee8593a26989.png


沃尔沃这套号称骨科大夫介入设计的座椅,头枕不行调节,对于我这种身高185cm的大个子来说设计方才好。座椅两侧支撑性不错,整体包裹性好,连着开五六百公里远程也不会很快显现出格腰酸背痛的感受。


错误就是沃尔沃的座椅不知道为什么老化较量快需要留意一下日常养护,还有坐姿即使放到最低我感受照旧有点高,新一代使用SPA平台的S60则正好。


5、装备


沃尔沃因为在平安摆设上的投入太多,使我这个车的整体设置显得就方才够用了。



attachments-2020-06-fs7e6YV25ee85945ddda1.png
后排座椅支撑4:6比例放倒,靠背开启装配在后备箱,中央扶手或许零丁开启一个洞轻易放长工具。这个设计在我去家具商场购物的时候大显神威,沃尔沃的确够居家。


attachments-2020-06-ekztKWef5ee8594f5a70b.pngattachments-2020-06-f8Lrw9Wd5ee8597cd0d0e.png
没有无钥匙进入、没有无钥匙启动。


attachments-2020-06-UtCsp81q5ee8598c88b50.pngattachments-2020-06-739S2poG5ee85993d0680.png
音响为无牌六声道音响,但它高音显示不错照旧值得一说。


attachments-2020-06-MtW3UKJv5ee859a556ab1.pngattachments-2020-06-arUz5Ha55ee859b36798b.png
双区恒温主动空调、带座椅加热,内轮回AC默认开启cleanzone空气净化系统,车辆长时间封闭后开锁会激活CIZS换气系统。车内空气净化这方面,空调净化加内饰材料自己就环保双保险,沃尔沃的确专心了。


attachments-2020-06-OBl8Z87I5ee859bebcf66.png
设计年月长远,后排没有USB接口,好在留了一个12v电源口,我接了一个双口车充。


attachments-2020-06-VdeO0ZKt5ee859cae8273.png
右后座带有老板键,能够自力掌握副驾驶座椅前后移动。


attachments-2020-06-59a3oacF5ee859d56bb4a.png
前后门板均有一个大口径大空间的储物格,知足四五小我远程出行的需求。


attachments-2020-06-mQCOXzDH5ee859e0e5c02.pngattachments-2020-06-2vKWDL3r5ee859ed1b40e.pngattachments-2020-06-IIr8XvfX5ee859f93966e.png
后排中央扶手带有两个杯架并有一个浅层储物格,手套箱进深空间大平整,中央扶手箱我经常放置证件、眼镜盒等常用物品。


attachments-2020-06-28EtLUrg5ee85a0487e4d.png
后备箱因为短尾设计牺牲了一些纵向空间,然则好在平整度不错实际使用中没有太大影响。没有备胎,基层仍是能够放一些不常用的车衣、灭火器、毛巾布等杂物。


attachments-2020-06-YYb6VVQT5ee85a12b63f7.png

地台高度没有高过我的手机,后排中央乘客乘坐舒适度仍是有些许保障的。


6、动力


attachments-2020-06-C7EAlDvM5ee85a2941fe6.png
17款的T4车型采用的动员机代号B4204T19,190马力 300牛米,日常驾驶动力对我来说方才够用,长处是动力输出计较线性,延迟感小。能耗不高不低,我历久平均时速35,不锐意省油见车就超根基上油耗历久不乱在百公里8.5L-9L之间,总的来说还不错。


attachments-2020-06-s3Ke0QVV5ee85a32c492c.png


我不得不说,沃尔沃所搭载的这个爱信AT变速箱是我买这个车除了价钱以外的第二大决意性身分,换档算不上平顺,甚至低速切档还会顿挫,但爱信的口碑绝对靠谱。
实际上这十二万多公里下来,我开车较量快,对峙六万多公里换油,变速箱工况依旧与新车别无差距。


因为车老了,它只有6个档,最高档齿比相较于新车的8AT劣势对照显着,高速油耗得多半个。但就是因为它只有6个档,加快浮现要好于新一代同样动力的S60,实际零百加快成就为七秒半,比新一代S60快。


7、我有话要说


attachments-2020-06-TUjPBi3g5ee85a3e5d2a2.png
其实这就是个披着沃尔沃外套的蒙迪欧致胜,前吊挂用麦弗逊,羊角照样铸铁件,底盘施展说实话真一样般。整体来说这四年固然没有碰到什么故障,十二万多公里后几多照样会有舱内笼盖件老化异响,然则我调养还算不错,开着感受机械机能还和新车一般。


诸如原车半金属刹车片吱吱响、刹车磨损快、热衰减快等我以前说过的问题也不克忽略。


attachments-2020-06-L5Di0iSJ5ee85a4956192.png
总之车无完车,我下一辆车可能会选择新一代的S60,回来沃尔沃自己的SPA平台后,我对新一代S60仍是有决心的。


枢纽词:沃尔沃A60L  车主故事