二手车交易市场

二手车收购 2020-09-08

  一眼看过去黄彤彤的,全是坏掉的ofo小黄车。昨天刚被吐槽说密码都是乱码,今天又被报道受损共享单车堆积如山,ofo到底是怎么了?它还有没有自己调整和修复的能力,这个问题越来越让人担心。

  昨天就有不少人吐槽,说完好的小黄车本来就不好找,怎么好不容易找到了,要打开时收到的都是密码,一辆,两辆......都是这样。小黄车的大规模宕机让很多人傻眼了,车子用不了,那交押金干吗?

受损单车堆积如山 ofo内部出问题了吗?

  今天中新社的报道以图片为主,实在是非常有冲击力,那堆积如山的损坏车辆,给城市带来的压力到底有多大?

  除了爆胎,车胎亏气等一般故障外,这些车辆更多的则是号牌被刮花、座椅、车锁及脚蹬丢失,甚至还有车轮丢失或整车损毁等人为损毁的情况。这里面带来的道德素质滑坡,又有谁算得清楚?

  而且我们都知道,小黄车最大的问题还不是维修点的损坏车辆,是扔在城市各个角落,缺胳膊少腿,或者安全性能被损坏而又没人拉走的那些车辆。

受损单车堆积如山 ofo内部出问题了吗?

  4月7日,北京朝阳区一ofo共享单车维修点“车满为患”,长约上百米的道路一旁堆满了数千辆等待维修的故障共享单车,有些地方的车堆超过2米高。而且据说,这还只是北京数个类似站点的“冰山一角”。

  可是,修车师傅平均每人一天只能够修复20台左右的故障单车。所以0f0的工作人员坦言,依现有的送修数量及修理速度,根本无法在短时间内将该处所有故障单车修好。

受损单车堆积如山 ofo内部出问题了吗?

  也就是说,这些损坏的车辆还将继续增长。

  ofo在10几天前承诺要换智能锁,以扭转这种局面。但十几天过去了,我们看到了乱码,看到了越堆越高的毁坏的单车,就是没看到他们说的,要做一个负责任有担当的企业。

  ofo到底发生了什么,作为一个影响着很多城市的共享平台,如果说前面几个月机械锁的问题让人愤怒和吐槽,这几天的表现有点让人担心了。先是自己ps图片到处乱吹,说上了人民日报头版头条,接着一大堆乱码,现在又让人看到这样的画面。他有在调整吗,有在改变吗?还是在更加的混乱和张皇失措,病急乱投医中?

  它这几天来的表现和一些低级错误,不要说不应该属于一个负责任的大企业,就和他自身的原本表现相比,也明显给人阵脚大乱的感觉。ofo到底发生了什么?希望它的团队能够出来向人们公开。