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二手车收购 2020-08-26

  近期,ofo格外引人瞩目。除了正式对外宣布获得蚂蚁金服D+轮投资外,公司创始人戴威被架空的揣测同样吸引各界眼球,由此对ofo股权架构的猜测也是版本多样。之前有人爆出戴威持股36.02%,但滴滴作为ofo第一大机构股东持股在30%上下,依然要替代戴威成为第一大股东,戴威随时可能面临被架空。

  所谓被架空,一般说的是创始人丧失对公司的控制权。据介绍,对于公司的控制权主要分为两类,第一类是股权控制。股权是对公司的终极权力,公司最重大的事项通常是基于股权由股东(会)决定。因此创始人绝对控股(占股比例达2/3,至少51%)或相对控股(持有公司股权最多)的条件下,基本可以把握公司控制权。

ofo戴威股权成谜 或早已丧失控制权

  但实际上,创业公司在多次融资过程中,创业者的股权会不断被稀释。举例而言,A、B两人创办公司分别持有70%和30%的股份。天使投资人出资后,占股10%,创始人股权会被等比稀释,因此A、B两人股份变成了63%和27%,剩余10%为投资人股权。一家公司从创立到成功上市可能要经历很多轮融资,股权稀释不可避免,因此很难通过控股权来维持公司的控制权。

  马云在阿里巴巴占股比例约8.7%;李彦宏占百度股份比例约15.7%;刘强东控股公司占京东股份约18.8%,但三人一直牢牢把握公司控制权,带领整个公司的发展。具体方法有投票权委托、一致行动决议、有限合伙持股和境外构架公司上市时采用的“AB股”等。委托出来那部分股权的决策权在创始人手中,但经济收益权还在投资人手里,这样可以保障创始人的控制权。

  但与成熟公司不同,ofo创业公司团队整体偏年轻,滴滴系投资人又都是老司机,从股权占比方面看,滴滴系投资机构早有预谋。

  第二类对公司的控制是日常经营管理。公司核心创始人还可以通过对公司董事会进行控制,从而把控公司的日常经营。但张超也表示,国内企业董事会权力比较弱,董事会在公司的决策里作用不是特别突出。

  在ofo董事会层面,戴威身份由公司执行董事长变为了董事长。这一身份的改变也许不能绝对影响到戴威对公司控制权的把握。这是个术语的问题,国内的未上市公司设立执行董事,一般表明公司只有一个董事,这种情况多出现在公司发展初期。但随着创业公司不断获得融资,投资人往往会要求委派董事,这时候公司只有一个董事显然不行,需要设立董事会,在国内要求董事会至少三个人,原来的执行董事就变成了董事长。

  据悉,目前ofo的董事会有两名财务投资方,金沙江和经纬各占1席,滴滴2席,管理团队5席,新进入的蚂蚁金服后,管理团队势必进一步被压缩席位。