二手车交易市场

二手车拍卖 2020-08-05

  近日,互联网圈坊间传言,自诩估值20亿美元的摩拜,正在待价而沽寻求E轮融资,领头人可能还是摩拜的老东家腾讯。而与此同时,共享单车行业“千年老二”摩拜的首席竞争对手,稳坐行业头把交椅的ofo,据传也在以30亿美元的身价,寻求新一轮5亿美元的融资。看来,资本入驻共享单车行业的“烧钱”大战热度仍将持续,虽然两家的身价都水涨船高,但估值超过30亿美元的ofo,显然在资本市场,比摩拜更有发言权。

摩拜终于估值20亿了?恭喜ofo估值30亿美元!

  o fo多项 核心指标稳居行业第一 千年老二摩拜恐失投资人信心

  事实上,自共享单车行业诞生以来,ofo与摩拜之间的烧钱大战,资本的持续加码就让共享单车行业乱象丛生,目前来看,ofo率先实现破局,乱中取胜的机会显然比摩拜更大。一方面,从用户和市场层面的核心数据来看,艾瑞、DCCI、比达等国内外行业多家权威数据机构的数据均表明,ofo在市场占有率、市场渗透率、用户偏爱度等层面,均为当之无愧的行业第一。对投资人来说,稳居行业第一的ofo显然会比摩拜更让人有信心。

摩拜终于估值20亿了?恭喜ofo估值30亿美元!

  o fo最新估值达30亿超 摩拜 1.5倍 投资 ofo 获胜 几率更高

  另一方面,从估值来看,ofo早在Q1就已经被多家海内外投资机构认可其20亿美元的估值,而当时摩拜的估值仅为10亿美元,而如今摩拜对外寻求E轮投资时宣称自己的估值达到了20亿万美元,此时ofo的估值已经达到了30亿美元,达到了摩拜的1.5倍,这么短的时间内,ofo就能在估值方面又大比分超越摩拜,看来摩拜与ofo在估值层面的差距未来只会更大,对投资人来说,哪家的赔率更高,获胜的机会更多,答案已经呼之欲出。

摩拜终于估值20亿了?恭喜ofo估值30亿美元!

  除此之外,根据目前披露的消息显示,摩拜的下一轮领投,似乎还是以老股东腾讯为主,如此看来,在此次E轮融资的风声放出之前,与ofo相比,摩拜的市场表现一直较为低迷,进入了一个比较明显的发展瓶颈期,因而最新一轮融资,恐怕没有其他买家入局,身为老股东的腾讯,为了维持摩拜的声量和行业地位,不得不持续入局贴钱,等待下一个“接盘侠”的来临。说到底,ofo与摩拜谁将在资本的博弈中“乱中取胜”? “用脚投票”的市场和用户,最终将会给出答案。

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