二手车交易市场

ofo单车已成上下班私车 对不起不共享!

  ofo打着共享单车的旗号进入市场,这种方式的共享已经变成免费的模式了,使用ofo小黄车的费用是每半小时1元,虽然收费不高,但仍有人利用小黄车机械锁的bug来免费骑车,甚至将密码分享给他人,把共享单车变成了免费单车。共享单车带来城市出行便利的同时,也遭到了不同程度的破坏和私占。涂改车牌、给车辆上私锁、私藏车辆这些占有共享单车的行为并不少见。

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  私自占用ofo单车被拘留的案件逐渐频发,4月1日下午,东莞市公安局东城分局板桥派出所巡警巡逻时,发现一名男子正骑行一辆疑似被喷改的ofo共享单车,随即上前对其盘问,并立即将情况报告派出所;4月14日,海口市公安局城市警察支队依法查处一起盗窃共享单车案件,行政拘留违法人员1名,该男子通过ofo共享单车APP扫描二维码使用一辆小黄车,在获得该辆小黄车的密码后,利用发现该共享单车的技术缺陷,继续使用小黄车,且不支付任何费用,并将小黄车骑回其租住的设有铁门铁锁的出租楼停放。

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  有网友甚至发现有人甚至公然在ofo单车上贴上纸条“上下班用车,请谅解”,这样公然占用的情况数不胜数,[email protected]“自己的锁 又把密码锁自己用铁丝绑起来 去骑的时候还被一顿呵斥 别让一辆自行车考验了社会公德 。”[email protected]“恶意涂毁号牌,把车停楼内私用的你们咋处理?昨晚上我给搬出去搁马路边了,今天中午一看,人又推回来了,没找着你们的举报渠道。”面对网友的举报揭发,ofo官方并没有表态处理。

  ofo单车显然在实际的使用过程中已经成为某一部分人的上下班“个人用车”,共享单车不共享已经在ofo身上真实存在,面对机械锁的漏洞ofo迟迟没有表态,智能锁一再难产。此前,ofo共享单车A轮的投资机构金沙江创投,其董事总经理朱啸虎即使这些车辆占到所有投放车辆的三分之二,ofo仍旧是可以实现盈利的。而ofo之所以纵容这种现象,是因为它不失为一种宣传措施。现在现实情况已经给了他回应,ofo私锁现象严重,损坏单车堆积成山,这样的共享单车已经背离了共享前提。