二手车交易市场

  共享单车诞生至今不足两年,已在全国一二线城市全线铺开,市场参与者众多,处于跑马圈地阶段,单车投放量持续高增长,用户数量也与日俱增。同时也暴露了很多行业问题,不少地方出台了相关监管征求意见稿。

  5月22日,交通运输部也对外发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》,进行为期两周的公开征求意见,意见反馈截止时间为6月5日。

摩拜积极响应交通部《新规定》ofo再迎一击已是四面楚歌

  《指导意见》(征求意见稿)指出,鼓励企业组成信用信息共享联盟,对用户建立守信激励和失信惩戒机制,为“共享单车”补短板,鼓励发展互联网租赁自行车(共享单车)。并要求科学定位、有序投放车辆,完善自行车交通网络,规范运营服务行为,文明行车用车,加强信用管理,加强用户资金管理,加强网络和信息安全保护,是新规的内涵和定位,也是“共享单车”有序发展的制度保障。

  目前,摩拜单车已经对此意见做出了明确的回应,并表示赞同《指导意见》(征求意见稿)提出的 “加强线上线下服务能力建设”、“充分利用互联网信息技术加强车辆经营管理”、“创新经营服务方式”、“不断提升用户体验”等要求,并始终将车辆管理和用户服务视为重中之重。

  据了解,作为共享单车行业的领先企业,摩拜单车的每一辆单车均配备了自主研发的内置支持GPS+北斗的卫星定位芯片、和新一代物联网移动通信芯片,使超过450万辆单车实时联网,时刻掌握车辆位置和运营状态,构建了全球最大的移动物联网平台

摩拜积极响应交通部《新规定》ofo再迎一击已是四面楚歌

  并借助新一代云计算、大数据和人工智能技术,搭配“红包车”、“彩蛋车”、“宝箱车”等互动运维手段,行业内率先实现精细管理、智能调度、全民运维。与此同时,摩拜单车率先研发和落地部署“智能推荐停车点”,通过科技手段智能引导车辆文明有序停放,树立行业新标杆。

  截止目前,作为全球智能共享单车的首创者和领导者,摩拜单车通过科技创新和模式创新,已经在海内外超过80个城市为数千万用户提供服务,每天提供超过2000万次骑行。

摩拜积极响应交通部《新规定》ofo再迎一击已是四面楚歌

  但另一家ofo小黄车目前的状况似乎不是很理想,前有北京、成都、济南、上海、深圳等地相继出台的规范共享单车指导意见,对共享单车企业押金管理、车辆配置、投放要求、承租人使用规范等多个方面进行了不同程度的规定。无论哪一条意见对于机械锁、无GPS的ofo小黄车来说都不是什么易事。

  后因“空降”投放、无序管理、产品不合格等原因,在三亚、青岛、兰州等全国14座城市被清退。

  如今再加交通运输部的指导意见,要求禁止12岁以下儿童禁止骑行、建议实行电子围栏技术等规定,相信这对于ofo小黄车来说无疑又是当头一击,现在的ofo还真有点四面楚歌的意境。